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发布时间：2020-07-09 07:21:21
为了落实推动此项惠民举措，深圳市规土委于2011年、2013年先后印发《既有单元式住宅增设电梯办理程序（试行）》《深圳市既有住宅加装电梯的实施意见》。为进一步简化规划土地审批程序，并学习广州、厦门等城市经验，2017年8月、12月，深圳先后发布《深圳市既有住宅加装电梯规划管理规定》的次和第二次征求意见稿，公开征求社会公众意见，目前深圳市***已经初步审议并做进一步修改完善。
《管理规定》在加装电梯工作中的业主协商、规划报建、施工监督、基层***协调指导等方面提出了原则性的指导意见，***明确了规划国土部门的规划报建业务。为了提升市民居住品质，进一步从政策层面推动加装电梯工作，参照广州、厦门等城市的做法，在本次《管理办法》中将降低申请条件、简化深化程序，明确既有住宅加装电梯不需办理建设用地规划许可、建设用地审批手续，暂不计收地价，不变更各分户业主产权面积。
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、不可超重：由于电梯装潢而造成轿厢重量改变，造成平衡系数不符合要求，致使电梯发生不同程度的事故。电梯设计已有一定的超重预留，但超于其数就会使主机、齿、主轴及各钢绳、缆辘出现不同程度的金属疲劳。这种种的后果用任何测试工具都起不了作用，如缆辘坑加快加深这点就只能凭经验判断。电梯自身超重，使电梯运行中无一秒轻松地缓冲，可能使电梯产生各种事故，是高速梯及无机房更应注意，所以装修设计就要控制一定的装修重量。应留逃生口：当电梯正在运行突然发生事故，如不能回到平层，轿门就不能打开，轿厢当然在夹层中。当作员救人时需利用轿顶救生窗拯救被困乘客时，若装修中无按原位留救生窗，就会给拯救员增加不便及缓长时间，所以在设计过程中应将救生窗与装修美观同时考虑，不能图美观而忽视了逃生出路。
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